quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013

Técnicos da FAB retornam ao local da queda do avião junto com delegado

No final da tarde de terça-feira, 05, os agentes do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) retornaram ao local do acidente do bimotor modelo King Air que caiu sobre uma plantação de soja na zona rural de Cândido Mota, no último domingo, 03, matando três mulheres e dois homens. 

O delegado titular da Polícia Civil de Cândido Mota, Ricardo Baraldo chegou com eles na mesma viatura e, por pelo menos meia hora, ficaram conversando perto dos destroços do avião de pequeno porte. 

Os técnicos não dizem quando a aeronave será retirada do meio da plantação, tampouco qual a previsão para que haja uma resposta sobre o que causou o trágico acidente. A imprensa tem sido orientada a telefonar para a assessoria de imprensa, em Brasília/DF. 
O delegado ainda não tinha visto o avião de perto e recebeu várias informações técnicas. Ele conta que o inquérito está instaurado, mas ainda não ouviu formalmente nenhuma testemunha, ressaltando que em casos assim, surgem muitos boatos. 

Um desses boatos seria o de que o piloto se livrou de parte do combustível sobre o município de Cândido Mota, para evitar uma explosão. O que o delegado ouviu dos agentes é que o modelo King Air não permite que o combustível seja dispensado. 
Para a Aeronáutica o importante é conhecer as causas do acidente, para a Polícia Civil, analisar se houve alguma espécie de crime. 

Os SERIPA são encarregados do planejamento, gerenciamento e execução das atividades de segurança de voo nas suas respectivas áreas de atuação. Distribuídos pelo território brasileiro, facilitaram a disseminação da doutrina de segurança de voo no país. Os SERIPA são subordinados, técnica e operacionalmente, ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) e, administrativamente, aos Comandos Aéreos Regionais (COMAR). 

            

FONTE: ASSISCITY.COM

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